Как устроена система контроля автотранспорта ГЛОНАСС

Глонасс-М — модернизированная модель со сроком службы семь лет. Он оснащен 12 первичными антеннами для передач L-диапазона и лазерными угловыми отражателями для определения орбиты и геодезических исследований. Сейчас всегда востребован контроль автотранспорта глонасс. Глонасс-К — последняя версия со сроком службы от 10 до 12 лет. Спутник «Глонасс-К» завершил термовакуумные испытания (ТВАЦ) на базе РИСИ в июне 2010 года. Спутник оснащен прецизионной системой терморегулирования для поддержания температуры на уровне 0,1°C. В августе 2010 года он завершил акустические испытания.
Для всей системы Глонасс требуется 18 действующих спутников для покрытия территории России. В общей сложности 24 спутника размещаются в трех орбитальных плоскостях (по восемь на каждой орбите) на высоте 19 100 км от земли для обеспечения глобального покрытия.

К февралю 2011 года на орбите работали 22 спутника, а оставшиеся два спутника были запущены к концу 2011 года. В 2009 году Федеральное космическое агентство России представило двухэтапный проект Глонасс под названием ERA (аварийное реагирование на аварии). Первый этап включал оснащение транспортных средств приемниками ГЛОНАСС для обеспечения экстренных служб географическими данными. Второй этап включал производство смартфонов с поддержкой ГЛОНАСС или GPS.
Читать дальше →