Производство седельных тягачей — сложный и многоступенчатый процесс, включающий следующие шаги.

Производитель определяет требования и спецификации для будущего тягача, и затем инженеры разрабатывают его дизайн, включая кузов, раму, двигатель, трансмиссию и другие компоненты.
Производитель, который выпускает седельный тягач faw jh7 4x2, закупает необходимые компоненты для сборки тягача, такие как двигатель, коробка передач, подвеска, колеса и другие детали.
Сборка седельных тягачей обычно осуществляется на специальной сборочной линии, где различные компоненты монтируются на раму тягача. Этот процесс может быть автоматизированным или с использованием ручного труда.
Двигатель и трансмиссия устанавливаются в тягач, и производится подключение всех необходимых систем, таких как система питания, система охлаждения и система выхлопа.

Кузов тягача монтируется на раму и крепится к ней. В этот момент также производится установка и подключение всех электрических и электронных систем, а также других компонентов, включая рулевое управление, тормозную систему и систему безопасности. После сборки и установки всех компонентов, тягач проходит тестирование и калибровку, чтобы убедиться в его правильной работе и соответствии требованиям производителя.
Перед окончательной поставкой тягача производятся последние операции по окраске, установке аксессуаров и проверке его качества. Контроль качества включает в себя проверку всех систем и компонентов, чтобы убедиться в их правильной работе и безопасности.
После завершения производства тягача, он готов к поставке клиенту. Помимо этого, производитель обычно предоставляет обслуживание после продажи и поддержку, чтобы поддерживать работоспособность и безопасность тягача в течение его жизненного цикла.
Читать дальше →

Ситрак (CITIC Heavy Industries Co., Ltd) — крупнейший производитель тяжелой техники в Китае, включая тягачи. Производство тягачей Ситрак включает в себя следующие этапы.
1. Подготовительный этап — закупка материалов и комплектующих, их проверка и складирование.
2. Сборочный этап. Сначала формируется конструкция рамы, затем к ней будут прикрепляться другие части тягача, такие как двигатель, коробка передач, кабина, система охлаждения, электрика, управление. Сборка проходит на конвейере, поэтому все части тягача перемещаются на дальнейшую сборку по линии производства.
3. Испытательный этап позволяет проверить и купить тягач ситрак. После сборки тягач проходит испытания, чтобы убедиться в его работоспособности. Включает в себя проверку работы двигателя, коробки передач, подвески, электрики, тормозной системы, устойчивости при движении и других аспектов.
4. Окраска. После испытательного этапа тягач попадает на отделение окраски. Металлическая поверхность обрабатывается от пыли и ржавчины, затем покрывается шпатлевкой, и только после этого — краской. После окраски производятся последние испытания.
5. Упаковка и доставка. После этого тягач упаковывается и готовится к отправке на заводскую базу заказчика. В зависимости от модели и дополнительных опций процесс производства может занимать до нескольких недель.

Читать дальше →