С момента появления Европейского Союза Европа стала пространством с более «открытой планировкой», чем когда-либо прежде. Для жителей стран-членов пересечение границ и переезд из одной страны в другую стало проще, чем когда-либо прежде, часто требуя не более чем действующий паспорт и отсутствие судимостей. Надо знать Как права с ошибкой окажут влияние на результат. В результате мобильность внутри Союза увеличилась в геометрической прогрессии как для частных лиц, так и для компаний.

Одной из основных областей, где можно извлечь выгоду из этого увеличения мобильности и простоты транспортировки, являются перевозки. Многие транспортные компании, ранее по необходимости ограниченные пределами своей страны происхождения, смогли расшириться на международном уровне, часто присоединяясь к многообещающим многонациональным сетям, связывающим несколько стран Союза. В наши дни нередко можно увидеть британский грузовик, проезжающий через Испанию по пути в Португалию, или голландский автомобиль, грохочущий по французской проселочной дороге. Европейский Союз с его постоянно расширяющимися возможностями буквально открыл дороги для перевозчиков по всей Европе, чтобы получить дополнительные рабочие места.

Безопасность прежде всего

В результате этого расширения регулирующие органы Союза были вынуждены пересмотреть и обновить некоторые законы, регулирующие автомобильные перевозки и перевозки в пределах европейского пространства. Правилам безопасности, например, уделялось особое внимание, и исследования последнего десятилетия показывают, что эта озабоченность распространяется и на отдельные транспортные компании в некоторых странах-членах.