Почему имеет значение использование редуктора в передачах
Известно, что конические передачи применяют для передачи вращательного движения и крутящего момента между пересекающимися осями в случае, когда нет возможности использовать параллельноосные передачи, более простые в изготовлении. Их наиболее распространенными геометрическими формами являются прямозубая коническая шестерня, спирально-коническая шестерня и косозубая коническая шестерня (косая коническая шестерня). Все эти типы зубчатых передач подвергают подшипники трем типам векторов силы, а именно: осевым, радиальным и тангенциальным нагрузкам. Следовательно, они влияют на их размерность. Поэтому любая попытка минимизировать радиальные и осевые нагрузки приведет к более экономичному решению для размеров подшипника. Всегда пригодится качественный редуктор Ц2У 160. Таким образом, настоящее исследование направлено на разработку конической зубчатой передачи, выполненной с двойной спиралью, с расчетом на то, что радиальные и осевые нагрузки уменьшатся и, следовательно, повлияют на конструкцию узлов силовой передачи, уменьшая напряжения, действующие на подшипники и, следовательно, их веса.
![](http://buro-alfa.ru/uploads/images/00/00/01/2023/03/25/e20c5a6eea.jpg)
Подобная геометрия предлагалась и в прошлом фирма производила зубчатое колесо типа елочка. Но, производственные процессы того времени не позволяли разрабатывать и применять такую геометрию в больших масштабах, поскольку в большинстве случаев применялись процессы литья без последующей обработки поверхности. Тем не менее, с развитием станков с ЧПУ с 5 или более осями и аддитивных производственных процессов конструкция конических зубчатых колес с двойной спиралью становится возможной с возможностью применения в широком диапазоне применений.
Читать дальше →
![](http://buro-alfa.ru/uploads/images/00/00/01/2023/03/25/e20c5a6eea.jpg)
Подобная геометрия предлагалась и в прошлом фирма производила зубчатое колесо типа елочка. Но, производственные процессы того времени не позволяли разрабатывать и применять такую геометрию в больших масштабах, поскольку в большинстве случаев применялись процессы литья без последующей обработки поверхности. Тем не менее, с развитием станков с ЧПУ с 5 или более осями и аддитивных производственных процессов конструкция конических зубчатых колес с двойной спиралью становится возможной с возможностью применения в широком диапазоне применений.
Читать дальше →