Самосвалы, о которых пойдет речь, не часто встречаются на улицах городов, несмотря на хорошую маневренность, управляемость и другие характеристики. Этот тип автомобилей смело можно назвать «рабочей лошадкой». Китайцы позиционируют их как машины для карьеров.
Отдельного внимания заслуживает русская «начинка». Грузовики Шакман имеют кондиционер, магнитолу и даже отдельное спальное место. Следует отметить, что это базовая модель. Сегодня самосвалы собираются на 8 конвейерах заводов. Автомобили, сошедшие с одного из них, созданы специально для российских условий. У них усилена теплоизоляция, проводка получила дополнительную прорезиненную защиту от грязи, даже кузов оборудован подогревом, что позволяет использовать автомобиль круглый год и при любых погодных условиях. Также стоит отметить усиленный металл кузова и двойной дополнительный лонжерон по всей длине рамы.

Русская версия тоже имеет отличия под капотом. Например, синхронизированная коробка передач (12 скоростей для версии 6х4, 9 для полноприводных версий), мотор от известного в России бренда Cummins (335-440 литров в секунду на 11 литров). Трансмиссию для русских версий предоставляет Fast Fuller — известный бренд в мире автомобильных агрегатов.
Также заслуживают внимания мосты, изготовленные по технологиям известных австрийских компаний.