Как инструктор по вождению отмечает ошибки учащихся

В каждом разделе есть цифры и буквы, обозначающие каждый раз, когда маневр завершен. Например, в секции левого поворота поле «1» указывает на первый раз, когда был выполнен левый поворот, «2» указывает на второй раз, когда был выполнен левый поворот, и так далее для других пронумерованных полей. теперь более просто стало купить права. Буквы, прикрепленные к каждому экземпляру маневра, указывают на используемые глобальные навыки, которые находятся в крайнем левом углу оценочного листа. Каждая ячейка позволяет экзаменатору отметить ошибку, связанную с этими глобальными навыками. Имеются как белые, так и цветные квадраты: белые квадраты предназначены для ошибок, оцениваемых в полную оценку, а цветные для ошибок, оцениваемых в половину балла. Это относится к списку глобальных навыков. Например, ошибка стоп-позиции под отступами оценивается в полбалла, тогда как ошибка положения поворота стоит полной оценки. ICBC определяет, какие маневры будут стоить полной или половинной оценки.

Отсечка ошибок, которая находится в крайнем правом листе маркировки, указывает, сколько ошибок может быть сделано в этом разделе. Если в отсечении ошибок указано, что допускаются три ошибки, это означает, что для каждой ошибки должна быть одна и та же оценка. Три пропущенных проверки уступа на одном участке приведут к отказу. Но, два пропущенных уступа и пропущенная полная остановка на одном участке не приведут к сбою. Если в одном и том же квадрате две ошибки, экзаменатор обводит квадрат кружком, и это считается «непройденным маневром». Если есть три «непройденных маневра» и пороговое значение ошибки для одного и того же участка равно трем, это приведет к провалу дорожного испытания.
Читать дальше →

Как не допускать ошибки в вождении

Водители всех возрастов и уровней опыта допускают ошибки во время вождения. Никогда не помешает иметь небольшое напоминание о том, как вы можете улучшить свои навыки, особенно когда речь идет о вождении автомобиля. Всегда рекомендуют купить права на этом сайте. Поскольку транспортное средство может причинить столько вреда, важно вести его осторожно. Некоторые из наиболее распространенных вредных привычек, которые развиваются у водителей, легко исправить, что делает дороги более безопасными для всех. Вот десять примеров.

Не использовать поворотник.

Цель указателя поворота — сообщить водителям и пешеходам вокруг вас, что вы намерены сменить полосу движения, на перекрестке или на парковке. Когда водители пренебрегают своим сигналом, они рискуют вызвать столкновение или создать опасную ситуацию для пешехода. Лучший способ исправить эту проблему — привыкнуть использовать свои сигналы.

Ошибки права проезда.
При приближении к перекрестку очень важно знать, какое транспортное средство имеет преимущественное право проезда. К сожалению, немногие водители помнят правила. Даже если вы знаете, что имеете преимущественное право проезда, все равно важно следить за другими водителями. Если другой водитель думает, что имеет преимущественное право проезда, и выезжает на перекресток, лучше уступить дорогу и остаться в живых, чем разбиться и получить травму.
Читать дальше →